クルマ社会の米国とドイツのカーボンフリーの大胆な取り組み | NPO法人 公共の交通ラクダ(RACDA)

クルマ社会の米国とドイツのカーボンフリーの大胆な取り組み

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ローカル線衰退の日本とは大違い 知られざる鉄道大国「スペイン」の実力、高速鉄道の総延長距離はなんと世界第2位だった!新着2022-0917 Merkmal
ジェンダー平等世界2位のフィンランド、日本との違いは?ベビーカー無料 新着2022-0908河北新報
最も稼ぎのいい高速鉄道も赤字転落、中国国鉄集団の負債123兆円 新着2022-0907 中国メディア

バイデン政権は、カーボンフリーに対して、野心的な公共交通投資をチャレンジしようとしている
クルマ社会の米国に、充実した公共交通を:バイデン政権による2兆ドルのインフラ計画の真意 | WIRED.jp
ドイツ全土で6月から1ヶ月9ユーロですべての公共交通乗り放題開始(長距離除く)
脱炭素、ドイツは燃料代上げ 排出量取引で消費抑制   2022-0517 日本経済新聞
なぜ? 欧州で相次ぐ「電車賃」超大幅値下げ 日本は実現できないのか?【牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線#7】2022-0531 Merkmal
あらゆる地域・地方公共交通機関を1200円強で1カ月間乗り放題の「9-Euro-Ticket」発売 2022-0523 Gigazin
燃料補助金、世界で推計100兆円超 脱炭素に逆行 原油高でゆがむ市場、削減の約束ほごに 2022-0612本経済新聞
きっぷ越える衝撃、ドイツ「9ユーロ乗り放題」地下鉄やバスなども含め1カ月有効、だが課題も 2022-0702東洋経済
日本とかなり違う「国鉄民営化」 ヨーロッパの“誰でも参入できる”鉄道改革ってどんなもの?2022-0709 Merkmal
SUMP「持続可能な都市モビリティ計画の策定と実施のためのガイドライン」2022-0401地域公共交通総合研究所
KLMオランダ航空とタリス、スキポール〜ブリュッセル間で鉄道利用促す取り組み開始2022-0810Tracy

 

 


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