NPO法人 公共の交通ラクダ(RACDA)第13回全国路面電車サミット2018松山
第13回全国路面電車サミット2018松山は大盛況のうちに無事終了いたしました。
路面電車からLRTへの流れは今や世界に波及し、ＬＲＴ新設都市は172都市（2017年7月14日・服部重敬調べ）となっています。
LRTへの流れを加速させたのは全ての人に使いやすい超低床電車の普及でした。しかし日本では1997年の熊本での導入以来20年が経過しても、全国698輛中112輛(2017年7月14日ラクダ調べ)にとどまっています。また2002年の岡山でのMOMO導入時の電停に関する道路改造令変更にもかかわらず、電停のバリアフリー化は遅れています。
宇都宮で新規ＬＲＴ計画が進む中、実質的にＬＲＴとも呼べるべきシステムの整った松山に集い、日本の路面電車からＬＲＴへの展開に何が必要なのか論議しましょう。
・1月13日（土）
ＬＲＴ都市サミット傍聴（全国路面電車サミット参加者は個人参加）
14:00～(予定) 伊予鉄古町車庫見学（限定20人×2組）
18:30 全国路面電車サミット懇親会、メルパルク松山
会費5000円、資料代1000円
松山市道後姫塚123-2 【TEL】 089-945-6411
・1月14日（日）全国路面電車サミット本会議
9:30 主催団体会合(～13:00) 団体紹介パワーポイント2018-0129Ro-summit.-matsuyama
松山市立子規記念博物館視聴覚室
松山市道後公園1-30【TEL】 089-931-5566
参加お申込みはこちらからお願いいたします→
https://racda-okayama.org/wp-content/uploads/2017/10/Summit-Matsuyama-2018_B.pdf
チラシダウンロードはこちらです→
https://racda-okayama.org/wp-content/uploads/2017/10/Summit-Matsuyama-2018_A.pdf
